März 2006

Nun muss endlich der Tunnel und die hintere Stützmauer gebaut werden. Diese Schritte sind die Grundvoraussetzung für eine später folgende Begrünung. Wie auf den folgenden Bildern zu sehen ist, geht es bei Tunnel sehr eng zu. Das liegt vor allem an der Kurvenlage. Zur Feinjustierung habe ich meinen längsten Wagen genommen und solange den Tunnel verschoben, bis es passt.

Die Stützwände des Bachlaufes bearbeite ich noch farblich. Ich streiche alles schwarz, vor allem die Fugen, danach werden per Dry-Brush Methode die erhöhten Steine farblich anlegen.

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Galerie: