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Primex BR 218 286-3

Primex BR 218 286-3

8. November 2025

Ein nicht geplantes Umbauprojekt in der Zeit August bis November 2025.

Ich habe keine Ahnung mehr warum ich mit diesem Projekt gestartet habe. Definitiv ging mir beim Reinigen der Maschine im Ultraschallbad gründlich etwas schief. Der originale Lack war nur noch ein Schatten seiner selbst. Daraus entwickelte sich dann ein abenteuerliches Alterungsprojekt und ein Neuaufbau der Technik in der Maschine.

Jetzt hat sie:

  • einen HLA Motor
  • Sound mit MFX Decoder
  • Führerstände
  • Führerstandsbeleuchtung
  • LED Stirnbeleuchtung
So präsentierte sie sich aus der Schachtel.
Analoges Innenleben
Entkernung Gehäuse
Entkernung Technik
Entkernung der Maschine
nach dem Ultraschallbad
nach dem Ultraschallbad
nach dem Ultraschallbad
nach dem Ultraschallbad
Das Desaster nach dem Ultraschallbad

Jetzt war guter Rat teuer. Ich bekam etliche Hinweise und Ideen. Da das Gehäuse eigentlich nur noch zum Wegschmeißen war, habe ich diese ausprobiert.

Ein erster Hinweis lautete:
Matter Klarlack mit einem Tropfen weiß rettet einiges! Und so war es, unglaublich.

Nächster Hinweis:
Mit Pulverfarben einsauen und im vollen Waschbecken im Wasser mit dem Pinsel Streaks einarbeiten. Wahnsinn welchen tollen Regeneffekt das brachte.

Danach habe ich das Dach mit Pulver und Ölfarben gealtert.

Matter Klarlack mit Weiß
Hinweis 1: Matter Klarlack mit Weiß rettet vieles
Panel-Liner auftragen
Panel-Liner auftragen
Überschuss entfernen
Überschuss entfernen
Überschuss entfernen
Erst noch ein Zwischenschritt mit Panel-Liner, um die Kontoren hervorzuheben.
Pulverfarbe Schutz
Großflächig einsauen
Großflächig einsauen
Großflächig einsauen
Großflächig einsauen
Hinweis 2: erst einmal großflächig mit Schutz einsauen
Nach dem Waschen
Nach dem Waschen
Nach dem Waschen
Hinweis 2: nach dem Waschen unter Wasser
Erste Runde Öl
Zwischenergebnis nach der ersten Runde Öl- und Pulverfarben

Nun ging es erst einmal mit dem technischen Aufbau der Maschine weiter. Einzig die Räder mussten noch lackiert werden. Dazu habe ich mir spezielle Rad Abdeckschablonen konstruiert. Dann die Räder mit Mr Metal Primer behandelt und lackiert.

Radschablone
Mr Metal Primer
HLA
Probelauf
Werte schauen gut aus
Zusammenbau
Führerstandsbeleuchtung
Führerstandsbeleuchtung
Technik Einbau
gedruckte Führerstände
Primer
Einbautest
Lichtleiter
Einabau ohne Blende
Führerstände und original Lichtleiter ohne Blende

Beim Einbau der ganzen Technik muss ich einmal nicht aufmerksam gewesen sein. So hatte ich im gealterten Dach plötzlich eine Macke drinnen. Das ist Mist. Ganz vorsichtig mit verdünnter schwarzer Enamel Farbe habe ich die Macke leicht übersprüht, bis sie weg war.

Macke ausgebessert

Endergebnis

Nach ca 3 1/2 Monaten ist der Lokumbau mit Alterung abgeschlossen. Mit dem Ergebnis bin ich ganz zufrieden. Mir gefällt’s.

Endergebnis
Endergebnis
Primex 218 286-3

Rollendes Material
Altern, BR218, Weathering

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